Para los que corren en la carretera...
Para los que no.
Para los que hacen el loco con el coche...
Para los que no.
Para los que se creen Fernando Alonso al volante...
Para los que no.
Para los que juegan con la vida de los demás...
Para los que no.
Para todos... ES BUENO SABERLO : la nueva Ley de Seguridad Vial entra en vigor el próximo 25 de mayo.
Hace un año, en opinaydebate: " Misiones de paz ".
No me preocupa, en la carretera cumplo con las normas y lo tengo todo en regla. Pero como titulas la entrada, bueno es saberlo.
ResponderEliminar¿Alguna cosa importante a destacar en la reforma?
Un saludo.
Pues hay algunas novedades, pero la que más me llama la atención es que el importe de las sanciones irá íntegramente destinado a proyectos de seguridad vial, prevención de accidentes y ayuda a las víctimas.
ResponderEliminar¡¡ Me parece fenomenal !!!
Toda reforma que contribuya a salvaguardar un poco más el pellejo del peatón, como es mi caso, bienvenida sea. De lo contrario, no me interesa.
ResponderEliminarGracias por la información. Me parecen muy interesantes estas reformas. No obstante echo en falta una que a mí me parece muy importante: sancionar económicamente y con pérdida de puntos la NO UTILIZACION de los intermitentes. Creo que se podían evitar unos cuantos accidentes al cabo, no ya de un año, sino de un día. Tal parece que los coches, sobre todo los de más alta gama, no dispongan de este simple mecanismo. A mi se me antoja que es una cuestión de "avería generalizada". (http://lacomunidad.elpais.com/armando-alonso/2007/12/14/las-averias-civicas).
ResponderEliminarUn saludo.
Pues esa avería, combinada con un cruce de carril en una rotonda, puede ser muy peligrosa.
ResponderEliminarEntre eso y "los que van a remolque", o dicho de otro modo, los que no respetan las distancias de seguridad, especialmente en tramos donde está prohibido ir a más de X Km/h, pero se empeñan en ir a más (y que tú también lo hagas, o los dejes pasar), pues vamos apañados.
Aunque también me parece perfecto que las sanciones vayan a ese tipo de proyectos y ayudas, Josito, creo que sería mejor asegurarse de que la gente conoce las normas y las cumple. Pero me parece más un problema de educación (a secas) el que tenemos en nuestras carreteras, que muchos se piensan que son pistas para competir, o algo parecido.
Exactamente José GDF. El problema principal es de educación, o mejor dicho de poca educación.
ResponderEliminarCreo que debería haber más radares y agentes para evitar que ciertos cafres se hagan dueños de las carreteras. Hace tres o cuatro días me adelantaron en autovia dos vehiculos que debían ir a 200 o 220 km/h. Seguramente iban haciendo una carrera o se habían picado.
¿que hacemos con estos impresentables?
Estoy totalmente de acuerdo con Jose GDF. El problema es de educación, o mejor dicho de poca educación.
ResponderEliminarCreo que debería haber también más radares moviles en las carreteras. Hace cuatro o cinco días me adelantaron dos vehiculos que iban al menos a 200-220 km/h. Irían haciendo carreritas o se habrían picado.
¿Que hacemos con estos impresentables?
El problema de esos cafres es que no sólo ponen en peligro su vida... sino la de los demás, así que habría que quitarlos de la circulación ( y nunca mejor dicho ), por ejemplo, suspendiéndoles el carnet de conducir por varios años o, incluso, para siempre.
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